Shell Spirax S4 ATF HDX

Binek araçların ve ağır vasıtaların otomatik
şanzımanlarında, hidrolik direksiyonlarında ve bazı hidrolik sistemlerde
kullanılan sentetik bir üründür.
DEXRON III G

PERFORMANS ÖZELLİKLERİ
• Geliştirilmiş sürtünmeyi önleme: Otomatik şanzımanlarda sürekli olarak sessiz, sorunsuz ve güvenilir çalışma şartları sağlar.
• Yüksek oksidasyona dayanım: Yağ bozunmasına karşı gösterdiği direnç sürekli performans sağlar.
•
Yırtılmaya karşı maksimum direnç: Özel Viskozite indeksi artırıcı
katıklar en zorlu şartlarda dahi kırılmaya uğramayarak yağın uzun süre
yüksek sıcaklıklarda performanslı çalışmasını sağlar.
• Aşınmaya karşı güvenilir koruma: Dişli ve hidrolik pompa uygulamalarda sorunsuz çalışma ve uzun ekipman ömrü sağlar.
TİPİK FİZİKSEL ÖZELLİKLER
Shell Spirax S4 ATF HDX
Kinematik Viskozite ISO 3104
@ 40 °C mm2/s 34.6
100 °C mm2/s 7.1
Viskozite indeksi ISO 2909 174
Yoğunluk @ 15°C kg/m3 ISO 12185 874
Parlama Noktası COC °C ISO 2592 180
Akma Noktası °C ISO 3016 -45

UYGULAMALAR
• Binek araçların otomatik şanzımanları.
• Ağır vasıtaların otomatik şanzımanları.
• Hidrolik direksiyonlar.
• Hidrolik güç sistemleri.
PERFORMANS ÖZELLİKLERİ
• Geliştirilmiş sürtünmeyi önleme
• Yüksek oksidasyona dayanımı
• Yırtılmaya karşı maksimum direnç
• Aşınmaya karşı güvenilir koruma
• Shell Spirax S4 ATF HDX, diğer transmisyon sıvıları ile karıştırılmaması ve
kolay tanımlanabilmesi için kırmızı renklidir.
STANDARTLAR VE SPESİFİKASYONLAR
Ford MERCON
General Motors Allison C-4
(10750189)
Mercedes-Benz 236.5, 236.6
ZF TE-ML 03D-04D-09-
11A-14A-17C
Voith 55.6335 (ex G 607)
MAN 339 Type D