Motul Tekma Mega X 10W-40 – 20 L

Tüm Avrupa, düşük, dizel motor atmosferik veya turbo Amerikan ve Japon emisyon (EURO II EURO III EURO IV ve EURO V) ve EGR yanı sıra önceki nesil motor kamyonlar için bir egzoz gazı devridaim ile donatılmış buldozerler, inşaat makineleri, otobüs, tarım makineleri, kırtasiye motorları, tekne motorları.

Bu eşit eski ve yeni nesillerin motorlara uygulanabilir.

karakteristikleri

Standartlar:

ACEA E7 (E3 ve E5 yerine geçer) 

API CI-4 / CH-4

Onay

MACK EO-N 

MAN M 3275 

MB – Onay 228.3 RVI RLD-2 

VOLVO VDS-3

gereklerine uyum

CATERPILLAR ECF-1 Küresel DHD-1 

MTU Tip II,

Ayrıca IVECO, DAF, CUMMINS için de kullanılabilir …

Motor yağı ve aynı zamanda yüksek sıcaklık ve motor kolay düşük sıcaklık başlangıç ​​stabilite sağlayan bir sentezleme baz kullanılarak artırıldı. Bundan başka, bir artış mezhsmennoe aralığı izin verdi.

Yeni sınıflandırma API CI-4 egzoz gazı resirkülasyon EGR sahip motorların korunması ve uzun ömürlü içerir.

dağıtıcı ve antioksidan özellikleri yağ filtresinin kurum birikimi ve tıkanmasına karşı korur. 

Mükemmel aşınma önleme özellikleri silindir ayna korur.

Mükemmel deterjan özellikleri pistonlar ve oluklar birikintilerine karşı korur. Düşük sıcaklık viskosite derecesine 10W sık soğuk çalıştırma de geliştirilmiş koruma ve yakıt ekonomisi sağlamaktadır.

Anti-korozif, protivorzhavchinnoe olmayan köpüren.

kullanımına ilişkin tavsiyeler

ve motor üreticisinin tavsiyeleri doğrultusunda üretilen yedek yağı çalışma koşullarına bağlı olarak ayarlanabilir.

Sentetik veya mineral yağlar ile karıştırılabilir.

Fiziko-kimyasal özellikleri

 

Viskozite derecesi, SAE J 300:10W-40

20 ° C (68 ° F) ASTM D1298 ile Yoğunluk:

0.871 g / cm3

100 ° C (212 ° F) ASTM D445 ile viskozite:

15.0 mm2 / s

40 ° C (104 ° F) ASTM D445 ile viskozite:

100.6 mm2 / s

Viskozite İndeksi, ASTM D2270:

156

Akma noktası ASTM D97:

-30 ° C / -22 ° C

Alevlenme Noktası ASTM D 92:

230 ° C / 446 ° F

baz sayısı, ASTM D2896:

11.5 mg KOH / g